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i管车别让你的库存车变成一堆废铁

【编者按】现如今,作为一个汽车发达的时代,买车的哈尔滨市治癫痫病到哪家医院比较好人越来越多,生产的汽车自然也越来越多。但不是每一辆车都能卖出去,总会有一些卖不出的车辆,它们在汽车销售行业被称为“库存车”。由于作为一种商品,库存汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高。同时占用经销商大量资金,因此,一般不允许商品车库存较长时间。由于种种原因,市场上的确存在很多出厂超过一年的汽车。

痛点:随着汽车销量增速放缓,现今库存压力大,我国汽车库存压力渐显。

多个月甚至数年的库存,电瓶在放电,各种油液在老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,也势必造成失圆。除了车子自身的原因,还因为数量庞大而难以监管,因此许多经销商只会做定期的盘点,而且盘库手法简洁粗糙,许多“问题”车辆因此也越来越多,得不到有利的监管,库存车辆最终的下场就是沦为回收车辆或者一堆废铁…

因此,西宁治癫痫病哪家医院监管这些车辆也成了一大问题。那么这些汽车放在仓库里如何监控呢,是否就是把它们仍下就不管了呢?当然也有嘉峪关癫痫病有几家医院很多经销商不愿意掏这笔钱对这类的车辆进行维护,毕竟会消耗大部分的人力物力和财力,得不偿失。

对此,i管车提出了多种监控方案组合,囊括各类风控场景进行监管,产品包含RFID方案,OBD方案等。其中,对于“库存车”,更适合此应用场景的是RFID。

RFID:将RFID标签粘贴于监管车辆前挡风玻璃右下角(vin码上方),一车一码,然后使用专业PDA设备读取标签,即相当于完成了车辆盘库操作,能对库存车辆进行了有效监管。

为何说适用于此场景呢?因为大多数经销商会把库存车放在回白城市癫痫病科医院癫痫病手术收车库,因此长时间在库盘点较为低频;或是放在一些无信号的区域,这些场景正是RFID的应用优势所在。

其实库存车一直被人诟病,如果得好很好的监管和维护,也会迎来“第二春”。

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