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两年后郑州公交有望油改电

国内油价不断升高,运输企业成本随之增加,如果能用低价能源代替柴油,降低运输成本,肯定是件大好事。这种好事在郑州出现啦!

低能耗的电动公交已亮相郑州,一公里才1度多电,比柴油车运输成本降低40%多。如果进展顺利,两年后,郑州公交广州专业的癫痫病医院有望全部弃油用电。

事件

电动公交亮相郑州

近日,郑州一台34路公交车进京参加车展,它的外形与普通公交没啥区别,但吸引了不少媒体记者。是什么让它吸引了这么多人的目光呢?秘密在于它的动力。

据郑州公交总公司副总经理郭明海介绍,普通空调公交车都以柴油作燃料,而参展的34路公交车不“喝油”了,全部用电驱动,从郑州开到北京,没“喝”一滴油。这辆车与普通公交车的最大不同,就是在驾驶员前方加装了一个显示屏,上面显示总电压、总电流、储备能量、最高温度等。

据介绍,电动公交车不是新产的,而是在原来柴油车的基础上改装的,目前,郑州有两台这样的电动公交车,一台在北京参加展出,一台在漯河测试,还没有正式投入运营。两辆电动公交车在出门前,曾在郑州测试过,如果进展顺利,电动公交车将很快投入运营。

运行

充一次电跑500公里

据郭明海介绍,传统的公交车后面是一个发动机,而电动公交放置发动机的位置上放的是电动机,靠车上的电瓶带动电动机,从而驱动车辆。改装厂的宣传资料显示,电动公交车充一次电可以行驶500公里,最高时速70公里,电瓶可以反复充电1500次。郭明海称,这些数据都是改装厂家提供的,充一次电在市区能跑多少公里,还需要实际测试。如果电池真的能反复充放电1500次的话,一辆车也跑得差不多了。

郭明海介绍,目前,郑州公交车平均每天的行驶里程是200公里,按照改装厂家数据,充一次电可以跑两天半,1500次可以跑7.5万公里。如果一辆什么原因会使癫痫病发作公交车跑到7.5万公里,基本上也达到报废的年限西安治疗羊羔疯那个医院好了。郭明海称,郑州改装的两辆电动公交车,进行过测试。根据测算,每公里耗电约1.2度,与现在运行的电车耗电量基本相当,按目前的电价算,每公里的电费约0.8元钱。而柴油公交车,每行驶一公里需要1.5元,电动公交车比柴油公交车节约成本40%多。

据了解,郑州两年前引进过一台油电混合动力车,这种车辆不仅需要专业的充电场所,且充一次电跑的距离也不远,需要经常更换电池组。最终,这台车因操作不便,电力驱动系统几乎没用过,还是一直靠烧柴油驱动。

新改装的电动公交车会不会也存在同样的问题呢?郭明海介绍,新改装的公交车,充电就像电动自行车充电一样,不过用的是380伏的动力电源充电,充一次电需要5个小时左右。而改装厂采癫痫病手术费用用了一种变通手段,电动轿车上的电池组,用的是220伏的电源充电,充一次电需要8个小时。


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